Россия испытала беспилотные летательные аппараты на водородном топливе в Сирии. Это говорит о том, что РФ занимает передовые позиции в этой сфере, считает генеральный директор ассоциации предприятий индустрии беспилотных авиационных систем Эдуард Багдасарян.
По словам эксперта, использование такого топлива позволит увеличить время полета БПЛА в полтора - два раза по сравнению с двигателями на литий-полимерных аккумуляторах.
«То, что подобные беспилотники были испытаны в Сирии говорит о том, что российские технологии находятся на мировом уровне», - считает Багдасарян.
О том, что Россия испытала дроны на водородном топливе сообило РИА Новости со ссылкой на представителя оборонной промышленности. В сообщении отмечено, что многие из применявшихся российскими ВКС БПЛА работали на водородном топливе, что позволило увеличить время их полета. В данный момент все аппараты, прошедшие испытания в условиях жаркого климата и песчаных бурь возвращены в Россию.
Впервые о создании БПЛА на водородно-воздушных топливных элементах было заявлено ОАК в августе 215 года на авиасалоне МАКС.
По словам Багдасаряна, в данный момент созданием таких аппаратов помимо Иснститута проблем химической физики и Центрального института авиационного моторостроения имени Баранова (ЦИАМ) занимается несколько коммерческих компаний.